Sürdürülebilirlik raporları hazırlayan işletmeler için çalışanların işe ulaşımı, karbon ayak izinin önemli kalemlerinden biridir. Her çalışanın kendi aracıyla işe gelmesi yerine personel servisi kullanılması, trafikteki araç sayısını ve emisyonları doğrudan azaltır.
Toplu ulaşımın etkisi
Dolu bir servis otobüsü, onlarca bireysel aracın trafiğe çıkmasını önler. Bu yalnızca emisyonları değil, iş yerindeki otopark ihtiyacını ve trafik kaynaklı gecikmeleri de azaltır.
Doluluk oranı en önemli göstergedir
Yarı boş giden bir servis aracı, kişi başı emisyonu artırır. Hat başına doğru kapasitede araç kullanmak ve doluluk oranını yüksek tutmak, sürdürülebilirliğin en hızlı ve en ekonomik yoludur. Bunun için güzergah optimizasyonu yazımıza göz atabilirsiniz.
Daha kısa güzergah, daha az yakıt
Gereksiz kilometreyi azaltan güzergahlar ve trafiğe takılmayan sefer saatleri yakıt tüketimini düşürür. İş yerine yakın garaj konumu da boş kilometreyi azaltır.
Düşük emisyonlu araçlar ve düzenli bakım
Yeni nesil motorlar ve düzenli bakım, emisyonları belirgin şekilde azaltır. Lastik basıncının doğru tutulması bile yakıt tüketimini etkiler.
Elektrikli servis araçları
Elektrikli minibüs ve otobüs seçenekleri dünyada ve Türkiye’de giderek yaygınlaşıyor. Şarj altyapısı, menzil ve maliyet gibi konular geliştikçe elektrikli araçların personel taşımacılığındaki payının artması bekleniyor.
Raporlama
Servis kullanan çalışan sayısı, toplam kilometre ve doluluk oranları gibi veriler, sürdürülebilirlik raporlarında ulaşım kaynaklı etkinin hesaplanmasında kullanılabilir.
İltur Seyahat Turizm olarak düşük emisyonlu, düzenli bakımlı araçlarla çevreye duyarlı taşımacılık anlayışını benimsiyoruz. Ayrıntılar için kalite politikamızı inceleyebilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Personel servisi karbon ayak izini nasıl azaltır?
Tek bir servis aracı, çok sayıda bireysel aracın trafiğe çıkmasını önler. Doluluk oranı ne kadar yüksekse kişi başı emisyon o kadar düşer.
Elektrikli servis araçları yaygın mı?
Elektrikli minibüs ve otobüs seçenekleri giderek yaygınlaşıyor; şarj altyapısı ve menzil geliştikçe kullanımlarının artması bekleniyor.
Sürdürülebilirlik raporu için hangi veriler kullanılabilir?
Servis kullanan çalışan sayısı, toplam kilometre ve araç doluluk oranları ulaşım kaynaklı etkinin hesaplanmasında kullanılabilir.
