Bazı işletmeler personel ulaşımını kendi araçlarıyla yürütmeyi düşünür. İlk bakışta bu yöntem daha ekonomik görünebilir. Ancak araç, sürücü ve operasyon yönetiminin tüm yükünü üstlenmek, hesaba katılması gereken birçok gizli maliyet içerir.
Kendi servisini işletmenin kalemleri
- Araç yatırımı veya kiralama: Satın alma, finansman veya uzun dönem kiralama bedeli.
- Sürücü giderleri: Maaş, sigorta primleri, izin ve fazla mesai.
- Bakım ve onarım: Periyodik bakım, lastik, muayene ve beklenmedik arızalar.
- Sigorta ve vergiler: Trafik ve kasko sigortaları, motorlu taşıtlar vergisi.
- Yasal yükümlülükler: Ticari yolcu taşımacılığına ilişkin belge ve izinler.
- Yönetim yükü: Güzergah planlama, sürücü takibi ve operasyon koordinasyonu.
En büyük risk: yedek kapasite
Kendi aracıyla servis yapan bir işletmede araç arızalandığında veya sürücü hastalandığında hizmet durur. Profesyonel servis firmaları ise geniş filo ve sürücü kadrosu sayesinde bu durumlarda yedek araç ve sürücü sağlar. Üretim hattı servis gecikmesi nedeniyle duran bir fabrikada kayıp, birkaç aylık servis bedelini aşabilir.
Esneklik
Çalışan sayısı sezonluk olarak artıp azalan işletmelerde sabit bir araç filosu ya atıl kalır ya da yetersiz gelir. Servis firmasıyla çalışmak, kapasiteyi ihtiyaca göre büyütüp küçültme imkânı verir.
Hangi durumda hangisi?
| Kriter | Kendi servisi | Servis firması |
|---|---|---|
| Başlangıç yatırımı | Yüksek | Yok |
| Yedek araç ve sürücü | İşletmenin sorumluluğunda | Firmanın sorumluluğunda |
| Kapasite esnekliği | Sınırlı | Yüksek |
| Yönetim yükü | İşletmede | Firmada |
| Maliyet öngörülebilirliği | Değişken | Sözleşmeyle sabit |
Kararınızı vermeden önce iki modelin toplam maliyetini aynı tabloda karşılaştırmanızı öneririz. İltur Seyahat Turizm olarak bu karşılaştırma için gerekli bilgileri içeren ücretsiz bir teklif hazırlıyoruz. Personel taşımacılığı hizmetimizi inceleyebilir veya bize ulaşabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Kendi servis aracımızı işletmek için belge gerekir mi?
Ticari yolcu taşımacılığı mevzuata tabidir ve belge, sigorta ve izin yükümlülükleri bulunur. Bu yükümlülükler kendi servisini işleten işletmeye aittir.
Servis firmasıyla çalışmak daha pahalı mıdır?
Görünür fiyat daha yüksek olabilir; ancak araç yatırımı, bakım, sürücü, sigorta ve yedek araç maliyetleri hesaba katıldığında toplam maliyet çoğu zaman benzer veya daha düşüktür.
Karma bir model mümkün mü?
Bazı işletmeler belirli hatları kendi araçlarıyla, yoğun hatları servis firmasıyla yürütür. Ancak iki farklı yapının yönetimi ek koordinasyon gerektirir.
