İstanbul’da kavşak ve yolların havadan görünümü

Personel Servisinde Güzergah Optimizasyonu: Daha Az Araç, Daha Kısa Yol

Adres analizi, durak yerleşimi ve doğru araç kapasitesiyle aynı hizmeti daha az araç ve daha kısa sürede vermenin yolları.

Birçok işletmede servis güzergahları yıllar önce kurulur ve çalışan profili değişse de aynen devam eder. Oysa çalışanların bir kısmı taşınmış, yeni çalışanlar farklı semtlerden gelmeye başlamış olabilir. Güzergah optimizasyonu, mevcut ihtiyacı yeniden analiz ederek aynı hizmeti daha az araç ve daha kısa yolculuk süresiyle vermeyi hedefler.

Adım 1: Adres analizi

İlk adım, servisi kullanan çalışanların adreslerini haritaya dökmektir. Kişisel verilerin korunması için bu çalışmada mahalle veya sokak düzeyi yeterlidir. Harita üzerinde genellikle birkaç yoğun küme ve dağınık noktalar ortaya çıkar.

Adım 2: Durak yerleşimi

Durakları kümelerin merkezine yerleştirmek, hem çalışanların yürüme mesafesini hem de aracın durma sayısını azaltır. Her kapı önünden yolcu almak yolculuk süresini uzatır; makul yürüme mesafesinde ortak duraklar çoğu zaman herkes için daha iyi sonuç verir.

Adım 3: Doğru araç kapasitesi

Her hatta kişi sayısına uygun araç kullanılmalıdır. Yarı boş giden bir otobüs yerine iki minibüs, ya da tam dolu giden iki minibüs yerine bir otobüs daha verimli olabilir. Doluluk oranı yüzde 80–90 aralığında tutulduğunda hem konfor hem maliyet dengelenir. Ön hesap için Servis Planlayıcı’yı kullanabilirsiniz.

Adım 4: Ana hat ve besleme hattı

Çalışanların farklı ilçelere dağıldığı durumlarda, yoğun bölgelerden geçen ana hatlar ile dağınık adreslerden yolcu toplayan küçük besleme araçları birlikte kullanılabilir. Bu model özellikle Kocaeli gibi ilçeler arası mesafenin uzun olduğu bölgelerde etkilidir.

Adım 5: Trafik ve saat planı

En kısa yol her zaman en hızlı yol değildir. Sabah ve akşam saatlerinde yoğunlaşan ana arterler yerine alternatif bağlantılar kullanmak, yolculuk süresini belirgin şekilde kısaltabilir. GPS verileri, hangi saatte hangi noktada zaman kaybedildiğini net olarak gösterir.

Adım 6: Düzenli gözden geçirme

Optimizasyon tek seferlik bir iş değildir. İşe giriş ve çıkışlar, vardiya değişiklikleri ve yeni yol çalışmaları nedeniyle güzergahları belirli aralıklarla gözden geçirmek gerekir.

İltur Seyahat Turizm olarak yeni müşterilerimize ücretsiz güzergah analizi yapıyoruz. Vardiyalı işletmeler için ayrıntılar vardiyalı ulaşım planlama yazımızda.

Sık sorulan sorular

Güzergah optimizasyonu ne kadar tasarruf sağlar?

Tasarruf; mevcut güzergahların yapısına, adreslerin dağılımına ve araç doluluk oranına göre değişir. Doğru bir analiz araç sayısını ve toplam kilometreyi azaltabilir.

Adres analizi için çalışanların tam adresi gerekir mi?

Hayır. Kişisel verilerin korunması için mahalle veya sokak düzeyi bilgi çoğu zaman yeterlidir.

Güzergahlar ne sıklıkla gözden geçirilmeli?

İşe giriş ve çıkışların yoğun olduğu işletmelerde birkaç ayda bir, diğerlerinde en az yılda bir gözden geçirme önerilir.

Size özel servis planı ister misiniz?

Güzergahınızı ve kişi sayınızı iletin, teklifimizi aynı gün hazırlayalım.

İltur Seyahat Turizm logosu
İltur Seyahat Turizm Editör Ekibi

1993’ten bu yana Kocaeli ve İstanbul’da personel ve öğrenci taşımacılığı yapan ekibimizin saha deneyimiyle hazırlanmıştır. Hakkımızda

İlgili yazılar

Güzergahınız için ücretsiz teklif alın

Formu doldurun ya da arayın; size özel servis planını aynı gün hazırlayalım.